Маршрут для испытания на прочность составили с учетом самых сложных климатических условий, чтобы проверить надежность и прочность данного авто. Одной из ключевых с этой точки зрения, стал г. Сургут, где погодные условия достаточно суровы: холод и обильный снег.

На протяжении месяца, на маршруте длиной в тысячи километров, создатели Танка, испытывали двигательную систему, работу всей электроники, а также расход топлива в различных режимах. За это время машина ездила по разным дорогам: начиная от простых проселочных, до федеральных трасс. Также в маршрут были включены труднопроходимые участки.

Автомобиль Tank был полностью адаптирован к российским требованиям для зимних авто: разработан специальный зимний пакет опций, а сам автомобиль полностью покрыт антикоррозийными средствами. Испытания авто прошло с честью, и в I полугодии этого года уже поступит на рынок.

Напомним, что автоконцерн выпустил модель в 2 вариантах: Tank 300 и Tank 500. В модели 300 стоит 2-литровый двигатель, который выдает 227 л.с. Привод - полный, АКБ - 8-ступенчатая. Модель Tank 500 имеет под капотом двигатель V6 3.0 и мощность 354 л.с. АКП - 9-ступенчатая.